Сервис «Единое окно» позволит перевозчикам и другим участникам рынка однократно предоставлять сведения для взаимодействия с государственными информационными системами. Предполагается, что повторное использование данных сократит объем дублирующих операций и упростит прохождение административных процедур.
Второй сервис будет работать на основе цифрового паспорта перевозки. Он объединит информацию о грузе, маршруте, транспортных средствах, перевозчиках и сопроводительных документах. Единый идентификатор позволит отслеживать груз на протяжении всего маршрута, включая участки со сменой перевозчика или вида транспорта.
Как отметил заместитель министра транспорта Алексей Шило, при разработке платформы необходимо учитывать потребности отрасли, чтобы новые сервисы помогали бизнесу снижать административную нагрузку и повышать эффективность перевозок.
При этом НЦТЛП «Лотус» не предполагает замены действующих цифровых решений. Платформа должна обеспечить их взаимодействие и создать основу для разработки дополнительных коммерческих сервисов.
По итогам заседания представители транспортных компаний, разработчиков и государственных органов сформировали предложения по доработке функциональности платформы. Они будут использованы при определении дальнейших приоритетов развития «Единого окна» и системы сквозной прослеживаемости.
