Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 -10556.15
  • EUR Бирж 10.83 -84.48
  • CNY Бирж 26.14 +-15.31
  • АЛРОСА ао 25.04 -0.22
  • СевСт-ао 683 -3.4
  • ГАЗПРОМ ао 115.77 -0.57
  • ГМКНорНик 133.02 -0.98
  • ЛУКОЙЛ 4831.5 -8.5
  • НЛМК ао 75.54 -1.24
  • Роснефть 389.05 -2.85
  • Сбербанк 322.25 -0.07
  • Сургнфгз 19.17 -0.02
  • Татнфт 3ао 607.3 +-0.4
  • USD ЦБ 73.47 74.3
  • EUR ЦБ 85.56 86.27
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Капремонт Октябрьского моста в Новосибирске оценили в 1,5 миллиарда рублей

Капремонт Октябрьского моста в Новосибирске оценили в 1,5 миллиарда рублей
Фото: freepik.com
Завершение капитального ремонта Октябрьского моста через Обь в Новосибирске запланировано на 2027–2030 годы. Стоимость работ оценивается в 1,5 миллиарда рублей, сообщили в пресс-центре мэрии города.

В муниципальном учреждении «Гормост» уточнили, что строительно-монтажные работы смогут выполнить при условии выделения необходимых бюджетных лимитов. В 2026 году ремонт проводить не планируется из-за работ на Димитровском мосту.

Проект предусматривает восстановление эстакадной части сооружения, ремонт русловых опор, устройство антикоррозийной защиты конструкций, обновление наружного освещения и судовой сигнализации. Для завершения ремонта уже подготовлена сметная документация и получено сводное экспертное заключение.

Октябрьский мост является старейшим мостом через Обь в Новосибирске. В 2018 году его состояние признали ограниченно работоспособным. Ремонт начался в 2022 году после иска прокуратуры и должен был завершиться в 2024 году, однако контракт с подрядчиком расторгли из-за низких темпов выполнения работ.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять