Стартовая мощность комплекса составляет 520 000 тонн грузов в год. К 2030 году пропускную способность планируют увеличить вдвое. В проект уже вложено более 1,3 миллиарда рублей при общем заявленном объеме инвестиций 3,8 миллиарда рублей.
Терминал создается на станции Березовский-Восточный Забайкальской железной дороги и станет частью транспортно-логистического проекта «Амурский коридор». Объект объединит автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ, торговый порт Благовещенск и таможенно-логистический терминал «Каникурган» в единую систему грузоперевозок между Россией и Китаем.
Комплекс предназначен для приема и отправки контейнерных поездов, хранения и консолидации грузов, а также организации автодоставки по территории Амурской области. Терминал способен одновременно хранить до 750 TEU и принимать 2 контейнерных поезда в сутки.
В дальнейшем на базе объекта планируют создать логистический хаб и технопарк. К 2030 году контейнерную площадку намерены расширить до 15 000 TEU.
Для реализации проекта были расширены границы ТОР «Амурская», что позволило инвестору воспользоваться мерами государственной поддержки и льготным режимом.
