Порт Певека теперь будет включать землю и акваторию у мыса Наглёйнын, где к 2026 году построят новый терминал. Он сможет пропускать порядка 2 миллионов грузов в год. Около 75% от этого числа составит медный концентрат рудника Песчанка.
Как уочняется в пресс-релизе, новый объект в порту Певек поможет реализации развития Севморпути:
«Суммарноый объем грузоперевозок по СМП увеличится до 150 млн тонн к 2030 году».
Финансирование строительства терминала в ЧАО из федерального бюджета составит более 27,6 млрд рублей.
Напомним, Северный морской путь — самый короткий маршрут по воде в исключительной экономической зоне нашей страны из центральной России в ДФО. Расстояние от Карских Ворот до бухты Провидения — порядка 5,6 тыс. км.
