По данным Минвостокразвития России, с 2014 по 2024 годы грузооборот по СМП вырос с 4 до 38 миллионов тонн. В 2025 году он сопоставим с уровнем предыдущего года. В структуре перевозок 86% занимают внешнеторговые грузы, преимущественно углеводороды. Транзит через акваторию СМП увеличился до 3,2 миллиона тонн, в том числе свыше 400 тысяч тонн пришлось на контейнерные перевозки. За три года количество контейнерных рейсов выросло с 7 до 24. Отмечено также возобновление международного транзита, включая рейс из китайского порта Нинбо (Нинбо-Чжоушань) с выгрузкой в европейских портах.
Сообщается, что Трансарктический транспортный коридор объединит порты Северо-Запада и Дальнего Востока. С учетом реализуемых на Камчатке проектов Петропавловск-Камчатский определен как один из опорных портов коридора.
В ФГУП «Атомфлот» сообщили, что атомный ледокольный флот насчитывает 8 судов, включая ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». По итогам 2024 года объем проводок превысил рекорд 1987 года более чем в 5 раз. На Балтийском заводе строятся дополнительные ледоколы проекта 22220 «Чукотка», «Сталинград» и «Ленинград», а в Большом Камне ведется строительство атомного ледокола проекта 10510 «Россия».
