Демешин обратил внимание на то, что плановые показатели, ключевые для ОЭЗ, — количество резидентов, привлеченные инвестиции, выручка, количество рабочих мест — не выполнены. Причину этого иногда видят в действиях властей. На Кузбассе и в Хакасии прокуроры уже оспорили незаконные нормативные правовые акты. Они касаются:
Другая выявленная проблема, стопорящая развитие ОЭЗ и ТОСЭР, — невыполнение властями обязательств по обеспечению территорий инфраструктурой. С такими проблемами столкнулись ОЭЗ «Красноярская технологическая долина», ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» и ТОСЭР «Железногорск».
Как сообщал ранее «Эксперт Сибирь и Дальний Восток», будущий логистический комплекс в Емельяновском районе получит статус особой экономической зоны — ОЭЗ. Он заработает в 2027 году на базе аэропортов «Красноярск» и «Черемшанка» и будет обеспечивать перевозку до 800 тысяч тонн грузов ежегодно.
