Участники обсуждали развитие портовой инфраструктуры, Северного морского пути (СМП) и транспортного сотрудничества России и Китая. Генеральный консул Китайской Народной Республики (КНР) во Владивостоке У Дэминь заявил, что взаимодействие двух стран в сфере судоходства и грузоперевозок получило дополнительный импульс после недавнего визита президента России в Китай и подписания совместного заявления о развитии стратегического партнерства.
В Минвостокразвития сообщили, что грузооборот дальневосточных портов продолжает расти. По данным ведомства, в 2025 году объем перевалки достиг 254 миллионов тонн, что на 16 миллионов тонн больше показателя предыдущего года. В первом квартале 2026 года порты обработали 60 миллионов тонн грузов, рост составил 10%. Совокупная мощность 21 дальневосточного порта превышает 400 миллионов тонн в год.
Врио директора Департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития Марат Габбасов заявил, что развитие Трансарктического транспортного коридора (ТТК) потребует расширения ледокольного и грузового флота, модернизации аварийно-спасательной инфраструктуры и обновления нормативной базы.
Первый вице-губернатор Приморского края Вера Щербина отметила, что каждый второй контейнер в России обрабатывается в портах региона. По ее словам, Приморье рассчитывает участвовать в развитии судостроения, судоремонта и транспортной инфраструктуры в рамках формирования нового транспортного каркаса страны.
На заседании также обсуждались вопросы подготовки кадров для морской отрасли, импортозамещения и расширения международной кооперации.
