Компания «Забайкальский зерновой терминал», которая относится к ГК «Новый сухопутный зерновой коридор», начала возить продукцию китайским партнерам. Первый груз сои экспортировали по контракту компании «ЭПТ» и госкорпорации China Chengtong. Терминал сможет перенаправлять до 8 млн тонн, или 134 тысячи вагонов грузов в год. Здесь можно хранить до 80 тысяч тонн зерна.
Для наращивания грузооборота до 20 млн тонн построены новые железнодорожные пути.
«Хаб состоит из 16 емкостей под зерно высотой 27 метров и объемом 5 тыс. тонн», — сказано в пресс-релизе.
Закуплены локомотивы и спецтехника, установлены конвейеры, автоматика и система пылеподавления. Также здесь есть лаборатория для определения качества зерна. Сухопутный ж/д порт резидента ТОР обеспечит грузооборот до 1,2 тысяч тонн в час.
