По данным прокуратуры, группировка совершила 32 поддельных ДТП только за 2021 год. Преступникам грозит до 10 лет лишения свободы.
Автоподставщики сумели наладить бизнес благодаря обилию старых и праворульных автомобилей на дорогах региона. Их безнаказанность привела к кризису доступности ОСАГО, достигшего пика осенью 2021 года.
Евгений Уфимцев, исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) говорит: «Ситуация на территории региона остается тяжелой, но она не ухудшается, уровень мошенничества не идет в рост. Автоподставщики увидели, что больше не могут безнаказанно вовлекать в свои преступные схемы зазевавшихся автомобилистов. В ближайшей перспективе мы ожидаем ослабления кризиса доступности полисов ОСАГО для жителей Дальнего Востока».
Как отмечают в пресс-службе информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза», важное условие выхода из кризиса — принятие законопроекта по созданию перестраховочного пула страховщиков ОСАГО, который сейчас находится на рассмотрении в Госдуме. Евгений Уфимцев подчеркивает, что перестраховочный пул стимулирует страховые компании более охотно заключать договоры ОСАГО даже с проблемными клиентами.
Ожидается, что благодаря совместной работе властей и страховщиков количество случаев мошенничества в регионе будет снижаться. Страховые компании, которые вынужденно отказались работать в Приморье из-за убыточности, смогут вернуться, что сделает полисы ОСАГО доступнее для жителей региона.
Еще одним стимулирующим новшеством для приморских страхователей станет формирование новых справочников средней стоимости автозапчастей. Цены в них будут рассчитываться на основе новой Единой методики определения расходов на восстановительный ремонт, утвержденной Центробанком. Справочники будут обновляться раз в три месяца, а вся информация будет размещаться в открытом доступе для публичного обсуждения и корректировок. Таким образом расчет стоимости ремонта по ОСАГО станет более прозрачным для автовладельцев. Новые справочники вступят в силу 19 марта 2022 года.
