Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.19 +10915.43
  • EUR Бирж 10.96 +84.35
  • CNY Бирж 26.5 +-15.59
  • АЛРОСА ао 27.82 +-0.25
  • СевСт-ао 761.8 -5
  • ГАЗПРОМ ао 120.51 -0.23
  • ГМКНорНик 129.16 -0.6
  • ЛУКОЙЛ 5467 +-4
  • НЛМК ао 86.9 -0.34
  • Роснефть 429.6 -1.6
  • Сбербанк 319.91 -0.32
  • Сургнфгз 19.805 -0.16
  • Татнфт 3ао 582.3 -2.3
  • USD ЦБ 74.8 74.88
  • EUR ЦБ 88.64 87.78
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Якутия и Амурская область намерены ускорить реализацию проекта железнодорожного перехода «Джалинда-Мохэ»

Якутия и Амурская область намерены ускорить реализацию проекта железнодорожного перехода «Джалинда-Мохэ»
Фото: пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Строительство нового железнодорожного мостового перехода через реку Амур в районе населенных пунктов Джалинда (РФ) — Мохэ (КНР) обсудили на совещании под председательством губернатора Амурской области Василия Орлова с участием первого заместителя Председателя Правительства Якутии Джулустана Борисова.

Минприроды Амурской области и «Железные дороги Якутии» согласовали «дорожную карту» для быстрого выделения участков недр и направили запросы на геологическую разведку трех перспективных карьеров.

Особое внимание на совещании уделили вопросам развития поселка Джалинда. Определены земельные участки для строительства жилых домов, объектов энергетической и социальной инфраструктуры.

Одновременно ведется масштабная работа по реконструкции железнодорожного участка Сковородино — Рейново протяженностью 68 км.

Отмечается, что в Джалинду уже прибыли первые бытовые вагоны для размещения строительного персонала.

Реализация проекта имеет стратегическое значение для Якутии. Строительство международного транспортного коридора Нерюнгри — Сковородино — Рейново с выходом через смешанный пункт пропуска «Джалинда—Мохэ», который свяжет Якутию, Амурскую область и провинцию Хэйлунцзян, позволит значительно нарастить экспорт угольной продукции, а также сократить логистические затраты и сроки доставки. Протяженность маршрута от границы с Китайской Народной Республикой до угледобывающих районов Южной Якутии составит более 500 километров.

Общая протяженность нового маршрута поставки угля в южные регионы КНР составит 2.8 тысяч км, что на 2 000 км короче и быстрее традиционного маршрута через дальневосточные порты, протяженностью порядка 4.8 тысяч км. Ожидается, что пропускная способность маршрута составит до 8 миллионов тонн грузов в год.

Последние материалы
Геологи «Газпром нефти» с помощью цифровых технологий обнаружили новые запасы нефти
«Газпром нефть» обнаружила две новые залежи на месторождениях в Ханты-Мансийском автономном округе.
В аэровокзале «Южно-Сахалинск» стартовал межрегиональный тур «Профессионалов»
Главная воздушная гавань островов стала ареной для соревнований юных авиаторов со всей страны.
Почта России и Почта Китая договорились о расширении трансграничной доставки
Руководители Почты России и Почты КНР встретились в Пекине.