Производство обновляют, чтобы получать больше угля. В числе прочего будет построена транспортная развязка с тоннелем, перенесен Восточно-Обменный пост. Уже начата необходимая для этого укладка железнодорожного пути. О будущих улучшениях в работе на месторождении рассказал главный инженер Бородинского разреза Андрей Хмыров:
«Новое место поста в будущем обеспечит бесперебойное распределение больших потоков горной массы с участка „Вскрышной“ на „Отвальный“».
Новая транспортная развязка с тоннелем помогут оптимизировать рабочий процесс. Освободится место, грузовые составы смогут перевозить уголь круглосуточно. Горючий камень будет поступать потребителям Красноярского края и Сибири бесперебойно. Реконструкция завершится в 2025 году.