Ранее железная дорога планировалась под вывоз угля, теперь она может стать железнодорожным коридором, связывающим Россию, Монголию и Китай. Губернатор Республики Тыва подчеркнул значимость такой смены парадигмы для обновившихся экономических и политических условий.
Владислав Ховалыг рассказал, что сибиряки встретили обновление проекта с интересом. Партнеры по «Енисейской Сибири» поддержали Туву. Губернатор пояснил, что сегодня пропускных способностей Транссиба и БАМа не хватает для полного закрытия необходимых грузопотоков, а обновленный проект поможет решить логистическую проблему. Грузы из Кемеровской области, а также западных и центральных регионов Сибири будут по новой железной дороге отправляться в Китай. В таких условиях у Транссиба появится больше возможностей, чтобы доставлять грузы из Иркутской области и регионов Дальнего Востока в восточном направлении.
Помощник президента Игорь Левитин во время Сибирского транспортного форума отметил новую концепцию тувинской железной дороги как возможность избежать логистических проблем с экспортом зерна и угля.
