Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +9958.22
  • EUR Бирж 10.5 +84.81
  • CNY Бирж 25.87 +-15.4
  • АЛРОСА ао 25.03 -0.14
  • СевСт-ао 688.6 -1.4
  • ГАЗПРОМ ао 115.61 -0.1
  • ГМКНорНик 125.46 -0.32
  • ЛУКОЙЛ 4907.5 -22.5
  • НЛМК ао 79.54 -0.34
  • Роснефть 386.6 +-2
  • Сбербанк 320.79 +-0.05
  • Сургнфгз 18.785 -0.01
  • Татнфт 3ао 603.2 +-1.3
  • USD ЦБ 71.02 71.37
  • EUR ЦБ 82.64 83.69
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

На Сахалине появится рыбный портовый комплекс за 9 миллиардов

На Сахалине появится рыбный портовый комплекс за 9 миллиардов
Фото: КРДВ
Компания «Европейский рыбный центр», которая входит в ГК «Антей», возведет порт грузооборотом от 360 тысяч тонн рядом с Русским мостом во Владивостоке, пишут «Ведомости».

По данным издания, ГК «Антей» выиграла торги по продаже имущества, о чем сказано на сайте дирекции по строительству в ДФО. Это даст возможность ГК «Антей» принять участие во втором этапе инвестквот на добычу краба.

Причал, три железнодорожных ветки и техника обошлись компании в 3,46 млрд рублей. ЕРЦ построит холодильный склад на 10 тыс. тонн продукции. Грузооборот нового порта должен составить от 360 тысяч тонн товара в ежегодно. Порт позволяет уже сейчас экспортировать продукцию в страны АТР.

«Компания готова инвестировать в этот проект 9 млрд рублей и завершить к 2026 году», — рассказал представитель ЕРЦ.

Напомним, владелец ЕРЦ — бизнесмен Аркадий Пинчевский. Порт понадобится компании «Антей» как конкурентное преимущество на аукционе инвестиционных квот по вылову краба. На торгах до конца года распределят половину годового объема добычи краба.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять