Строительство судов на полуострове возобновилось после нескольких десятилетий перерыва. Шесть малотоннажных сейнеров строит Научно-производственный центр «Торсиотест». Работу над созданием сейнеров ведут 80 специалистов из Калининграда. Более 30% первого судна готово — остались электрика, отделка и установка судового оборудования.
«В этом году два судна будут сданы и запущены в эксплуатацию, надеемся, что в мае первое судно уже будет готово», — рассказала зампред правительства Камчатки Юлия Морозова.
Строительство стартовало в апреле 2021 года. Для работы «Торсиотест» арендовал старые цеха на судоремонтной верфи. Проекты будущих сейнеров сделали инженеры ООО «Форсс Технологии» из Санкт-Петербурга.
Длина кораблей — 26,45 метра, мощность основного двигателя — 441 кВт. Они будт заняты в промысле и перевозке рыбы для дальнейшей переработки. Подрядчику приходится решать сложные задачи, связанные с доставкой необходимых материалов и комплектующих в самый удаленный регион России на фоне нестабильной геополитической обстановки.
Масштабный проект стал возможным благодаря инвестиционным квотам. Для колхоза им. Ленина в Калининграде уже сделали три траулера за счет квот.