Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 -10503.73
  • EUR Бирж 10.74 -84.57
  • CNY Бирж 26.09 +-15.31
  • АЛРОСА ао 25.5 -0.25
  • СевСт-ао 703.4 -4.4
  • ГАЗПРОМ ао 117.07 -0.56
  • ГМКНорНик 133.8 +-0.48
  • ЛУКОЙЛ 4944 -28
  • НЛМК ао 79.5 -0.24
  • Роснефть 400 -3.35
  • Сбербанк 325.16 -1.14
  • Сургнфгз 19.26 -0.14
  • Татнфт 3ао 613.8 +-0.8
  • USD ЦБ 73.34 72.56
  • EUR ЦБ 85.12 84.61
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Минвостокразвития ожидает рост инвестиций до соотношения 1 к 100 на Дальнем Востоке и в Арктике

Единый преференциальный режим для Дальнего Востока и Арктики может обеспечить значительный рост частных инвестиций по отношению к государственным вложениям. Об этом сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

По его оценке, объединение территорий в единый преференциальный контур позволит повысить эффективность господдержки и увеличить приток частного капитала. В перспективе соотношение государственных и частных инвестиций может приблизиться к уровню 1 к 100 при снижении доли бюджетного участия и росте роли рыночных механизмов.

Чекунков отметил, что бизнес уже активнее участвует в создании инфраструктуры на Дальнем Востоке, включая строительство железных дорог, энергетических объектов и портовой инфраструктуры. В качестве примера он привел проекты, реализуемые частными инвесторами в транспортной и энергетической сферах.

Ранее сообщалось, что в действующих условиях каждый рубль государственных вложений в регионе привлекает около 34 рублей частных инвестиций.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять