Комплексный документ разрабатывается Минвостокразвития совместно с федеральным автономным научным учреждением «Восточный центр государственного планирования» (ФАНУ «Востокгосплан») по поручению президента России. Он объединит инвестиционные, инфраструктурные, логистические и социальные проекты, направленные на развитие Арктической зоны и Дальнего Востока, повышение транспортной связанности территорий и рост международных перевозок. Финансирование предполагается преимущественно за счет внебюджетных источников и механизмов государственно-частного партнерства.
По словам министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, стратегия предусматривает увеличение валового регионального продукта Арктической зоны с 14 триллионов рублей в 2026 году до 28 триллионов рублей к 2035 году, рост инвестиций до 6,9 триллиона рублей в год и создание более 55 000 новых рабочих мест. Одной из ключевых задач станет развитие опорных населенных пунктов для привлечения населения и бизнеса.
В настоящее время формируется финансово-экономическая модель проекта и перечень мероприятий. Ведется проработка сценариев развития добывающих проектов, модернизации портовой инфраструктуры, судоходства, энергетики и транспортной сети, включая Северный морской путь (СМП), который рассматривается как ключевой участок Трансарктического транспортного коридора (ТТК).
В проект уже включен портфель из 271 крупного проекта общей стоимостью 32,4 триллиона рублей, из которых 93% составят внебюджетные инвестиции. Реализация этих инициатив позволит создать около 262 000 рабочих мест. Инфраструктурная часть предусматривает развитие энергетических объектов, транспортной доступности и реализацию мастер-планов опорных населенных пунктов.
По итогам совещания Юрий Трутнев подчеркнул необходимость координации действий федеральных ведомств и регионов при реализации проекта. По его словам, все инвестиционные инициативы должны быть синхронизированы с развитием транспортной, энергетической и социальной инфраструктуры, а первый этап реализации рассчитан до 2030 года, следующий — до 2035 года.
