«По поручению Президента России экспорт угля на восток в этом году должен был составить не менее 68 млн тонн. Для стабилизации обстановки в регионе необходимо заключить соглашение между правительством Кузбасса и ОАО „РЖД“ о гарантированном вывозе в 2025 году каменного угля на экспорт в восточном направлении в объеме также не менее 68 млн тонн — с последующим увеличением объемов вывоза угля пропорционально возрастающей пропускной способности восточного полигона РЖД. Угледобывающие компании Кузбасса готовы экспортировать в 2025 году на восток 99,2 млн тонн, в северо-западном направлении — 66,7 млн тонн, на юг — 36,6 млн тонн», — заявил Илья Середюк.
Проблемы и вызовы угольной отрасли
Глава региона отметил, что для выполнения поручений президента РФ о расширении провозных мощностей угля были разработаны долгосрочные планы. Помимо этого, в регионе идет активная работа по диверсификации экономики: создаются предприятия для производства оборудования, ранее закупаемого за рубежом, и сервисные центры по обслуживанию техники. Однако сокращение объемов экспорта угля оказывает негативное влияние не только на угольную отрасль, но и на сопутствующие сферы.
Середюк подчеркнул, что угольные предприятия Кузбасса продолжают сталкиваться с серьезными вызовами, связанными с внешним санкционным давлением, ростом производственных затрат и логистических расходов, а также ограничениями на экспорт. Одной из ключевых проблем стал резкий рост железнодорожных тарифов: с 2017 года они увеличились до 270%. Это связано с отменой льготных коэффициентов на дальние перевозки и унификацией тарифов на транспортировку энергетических и коксующихся углей.
Предложения по поддержке отрасли
Для стабилизации ситуации губернатор предложил комплекс мер:
-
ввести мораторий на дальнейшее повышение железнодорожных тарифов на перевозку угля;
-
возобновить льготные коэффициенты на экспортные перевозки угля;
-
предоставить скидки на транспортировку продукции в направлении портов Северо-Запада и Юга;
-
отменить экспортную пошлину на уголь;
-
внедрить государственное регулирование цен на перевалку угля в морских портах.
Эти шаги, по мнению Ильи Середюка, позволят минимизировать последствия санкционного давления и сохранить устойчивость угольной отрасли в регионе.
