Ключевой темой стало обновление Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации с горизонтом планирования до 2050 года по поручению главы государства Владимира Путина. Основным инструментом реализации должен стать комплексный проект развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора (ТТК), который объединит инфраструктурные инициативы и увяжет их с объемами грузовой базы. Подготовка документа ведется федеральными ведомствами и регионами, его планируют обсудить до конца апреля, после чего представить на стратегической сессии у председателя правительства РФ Михаила Мишустина. Отдельно отмечено, что за каждым мероприятием должны быть закреплены источники финансирования и ответственные исполнители.
На заседании также рассмотрели вопросы недропользования. В Арктике сосредоточена значительная часть запасов газа и нефти, при этом уровень геологической изученности остается невысоким. В арктической зоне выдано 1 736 лицензий, из них 978 — на твердые полезные ископаемые и 758 — на углеводороды. Лицензии обеспечивают основную добычу редкоземельных металлов, платиноидов, никеля и газа, их исполнение находится под постоянным контролем. На шельфе открыто 74 месторождения, в разработке находятся 3 проекта, действует 151 лицензия. Для расширения геологоразведки упрощен порядок предоставления участков прибрежных акваторий.
Отдельный блок был посвящен развитию транспортной инфраструктуры. Продолжается модернизация внутренних водных путей, морских портов, железных и автомобильных дорог. В направлении Северного морского пути (СМП) развиваются речные маршруты протяженностью около 22 000 километров, ведутся дноуглубительные работы и реконструкция гидросооружений. Запланировано строительство и модернизация портовых мощностей, а также увеличение к 2030 году провозной способности железных дорог к портам Северо-Запада и Дальнего Востока. Параллельно реализуются проекты по обновлению аэродромной сети в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке.
