Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +10263.64
  • EUR Бирж 10.48 +84.83
  • CNY Бирж 25.9 +-15.46
  • АЛРОСА ао 27.14 -0.27
  • СевСт-ао 751.2 -8.4
  • ГАЗПРОМ ао 118.33 -0.88
  • ГМКНорНик 129.32 -1.32
  • ЛУКОЙЛ 5186 -79
  • НЛМК ао 83.6 -0.98
  • Роснефть 399.75 -3.8
  • Сбербанк 324.05 -1.7
  • Сургнфгз 19.32 -0.15
  • Татнфт 3ао 629.7 -8.2
  • USD ЦБ 71.21 70.79
  • EUR ЦБ 82.54 83.27
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

В Хакасии рассказали, что мешает развитию горной отрасли

В Хакасии рассказали, что мешает развитию горной отрасли
khsu.ru
Дефицит человеческого капитала становится серьезной помехой развитию горнодобывающей отрасли в Хакасии.

Такой вывод можно сделать из доклада кандидата экономических наук, директора учебно-научного центра «Открытые горные работы» ХГУ Алены Печёнкиной, прозвучавшего в Хакасском госуниверситете.

Как напомнила экономист, человеческий капитал – это важнейший фактор конкурентоспособности региона. Хакасия обладает значительными запасами полезных ископаемых, включая золото, молибден, железные руды и уголь. Но для эффективного освоения ресурсов в регионе не хватает квалифицированных специалистов. Дефицит кадров в горной промышленности составляет около 1500-2000 человек.

Алена Печёнкина подчеркнула, что все остальные условия для успешной добычи полезных ископаемых в Хакасии есть. Это дешевая электроэнергия, удобная транспортная инфраструктура и относительно низкая себестоимость.

Решение проблемы требует подготовки собственных кадров, поскольку привлекать специалистов из других регионов сложно и дорого.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять