Инженеры Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) создали технологию производства аналога импортного комплектующего для рельсорезных станков, применяемых при ремонте железнодорожных путей. Об этом сообщил «Интерфаксу» начальник Центра перспективных цифровых инженерных технологий «ЦИФРА» Евгений Дульский.
«Мы завершили работу над проектом по созданию аналога колена рельсорезного станка — это резинотехническое изделие сложной формы, сегодня очень дорогое в закупе, без которого станок не может функционировать. Провели успешно эксплуатационные испытания на РЖД. Сейчас готовим первую пробную партию», — заявил он.
В ходе работы специалисты экспериментировали с различными материалами, включая силикон, однако оптимальным решением стала сырая резина. Для ее обработки была разработана технологическая оснастка с применением аддитивных технологий.
Проект реализовывался в течение двух лет по запросу Иркутской механизированной дистанции инфраструктуры — подразделения Восточной дирекции по эксплуатации путевых машин ОАО «РЖД».
