Работы по сертификации российского ближне- и среднемагистрального самолета МС-21 находятся на завершающем этапе и должны завершиться к концу следующего года. Об этом сообщили в Росавиации.
По данным ведомства, для полного перехода на отечественные комплектующие предстоит заменить пять оставшихся систем — противообледенительную, электроснабжения, водо-вакуумную, метеолокационную и систему предупреждения столкновений. Эти направления находятся на финальной стадии проработки, и график их внедрения выполняется в установленные сроки.
МС-21 — российский пассажирский самолет, разработанный для полетов на расстояния до 5,1 тыс. км. Он предназначен для эксплуатации на внутренних и международных линиях и должен стать заменой устаревшим моделям Ту-154 и Ту-204, а также альтернативой зарубежным аналогам.
