Для увеличения объемов перевалки грузов на трассе Северного морского пути необходимо модернизировать порты Хатанги и Дудинки. Об этом ТАСС заявил Александр Воротников, доцент РАНХиГС и координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики.
«Порты давно устарели, нужно создавать инфраструктуру, строить новые причальные стенки, проводить дноуглубительные работы. Иначе порты не справятся с объемом работы», — подчеркнул Воротников.
Он добавил, что требуется нарастить объемы строительства судов, ледоколов, буксиров и танкеров. По его словам, нужно учитывать вероятность поставки концентрата редкоземельных металлов для переработки в Китай, а также возможность выхода на американский рынок товаров, использующих РЗМ.
