По его словам, эффективность проекта напрямую связана с рынками сбыта нефтепродуктов и газового конденсата, добычей на прилегающих месторождениях и логистическими цепочками. «Сейчас рынки нестабильные — торговля нефтепродуктами и углеводородным сырьем подвержена изменениям и внешним воздействиям. Поэтому, когда на этих рынках стабилизируются условия, тогда и у Северного широтного хода появятся другие перспективы», — отметил Цыденов.
В ноябре 2022 года вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о приостановке строительства СШХ, уточнив, что к проекту вернутся после завершения работ по Восточному полигону и Мурманскому железнодорожному узлу.
Проект СШХ предусматривает соединение Северной и Свердловской железных дорог, создание единой Арктической транспортной системы и развитие инфраструктуры для освоения природных ресурсов Арктической зоны. Ожидается, что новая магистраль поможет разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссиб, предоставив возможность перевозки новых видов грузов.