За последние трое суток температура в Красноярском крае и Кемеровской области опускалась до минус 35–42°. На всей протяженности магистрали фиксируются устойчивые холода около минус 30°, что повышает нагрузку на системы железнодорожного транспорта и требует постоянного контроля инфраструктуры.
Для проверки состояния путей задействованы диагностические вагоны-путеизмерители, вагоны-дефектоскопы и лаборатория автоматики и телемеханики. В ежедневных обходах участвуют более двухсот сотрудников, а энергооборудование — трансформаторы, кабельные линии, контактная сеть и системы связи — находится под непрерывным наблюдением.
КрасЖД проходит по территориям Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей, ее эксплуатационная длина составляет около 3,2 тысячи километров.
