Тарифные решения включают два основных пункта:
- дополнительную индексацию на 11% действующих тарифов, сборов и платы при перевозке грузов по железной дороге (за исключением перевозок продовольствия, минерально-строительных грузов, импортных потребительских товаров внутри страны);
- отмену действия понижающих коэффициентов при оплате экспортных перевозок каменного угля, срок отмены — 3 месяца с возможностью пролонгации.
Пассажирские перевозки также не будут затронуты повышением тарифов.
Накануне, 27 мая, первый зампред правительства Андрей Белоусов на встрече с грузоотправителями пояснил, что повышение тарифов — мера, которую ввели «по остаточному принципу», когда все бюджетные инструменты поддержки падающего уровня железнодорожных грузоперевозок были задействованы и исчерпаны. Андрей Белоусов отметил, что общий объем недополученного РЖД финансирования составляет 620 млрд рублей. Правительство приняло более 70% этой нагрузки на себя. Так, оно уменьшило дефицит на 290 млрд рублей за счет средств Фонда национального благосостояния, направленных на инвестпрограмму, и отсрочки платежей по страховым взносам.
