Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +9958.22
  • EUR Бирж 10.5 +84.81
  • CNY Бирж 25.87 +-15.4
  • АЛРОСА ао 25.03 -0.14
  • СевСт-ао 688.6 -1.4
  • ГАЗПРОМ ао 115.61 -0.1
  • ГМКНорНик 125.46 -0.32
  • ЛУКОЙЛ 4907.5 -22.5
  • НЛМК ао 79.54 -0.34
  • Роснефть 386.6 +-2
  • Сбербанк 320.79 +-0.05
  • Сургнфгз 18.785 -0.01
  • Татнфт 3ао 603.2 +-1.3
  • USD ЦБ 71.02 71.37
  • EUR ЦБ 82.64 83.69
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

В Новосибирской области появится особая экономическая зона возле авиахаба

В Новосибирской области появится особая экономическая зона возле авиахаба
Фото: nso.ru
Первыми резидентами ОЭЗ станут терминал за 15 млрд и завод стройматериалов за 1, 97 млрд, пишет пресс-секретарь областного правительства.

Основной инвестор ОЭЗ «Новосибирск» — транспортно-логистический центр «Сибирский». В октябре прошлого года была запущена первая очередь ТЛЦ.

Контейнерный терминал с железнодорожной инфраструктурой сможет обслуживать сразу несколько полносоставных поездов. ТЛЦ построят в 2025 году. Мощность объекта стоимостью более 15 млрд рублей составит 1 млн ДФЭ в год.

«В условиях переориентации грузопотоков и инфраструктурных ограничений ТЛЦ „Сибирский“ станет ключевым на Транссибе грузовым хабом», — уточняется в пресс-релизе.

Второй крупный резидент ОЭЗ — завод тротуарной плитки «Поревит.Тюмень» за 1,97 млрд рублей. Соглашение об этом было заключено на ПМЭФ-2024.

В первые десять лет работы предприятие даст Новосибирской области 1,8 млрд рублей в бюджеты всех уровней. Интенсивность производства завода составит более 900 тысяч квадратных метров тротуарной плиты в год.

ОЭЗ в девяти километрах от международного аэропорта Толмачево и в 3,5 км от Транссиба займет более 700 гектаров.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять