Трутнев отметил, что мировая отрасль движется в сторону применения дополнительных винтов с электроприводом, позволяющих передавать крутящий момент без тяжелой трансмиссии. По его словам, такая конструкция уменьшает массу, открывает новые возможности для производителей и влияет на конкурентоспособность. «Либо мы подхватываем тенденцию, либо рискуем отстать», — подчеркнул он.
Улан-Удэнский авиационный завод работает более 85 лет и выпустил свыше 9 тысяч летательных аппаратов. Предприятие является одним из ключевых производителей вертолетов в России, выпускает машины семейства Ми-8/171 и развивает новые гражданские модели. Сейчас завод готовится к серийному производству многофункционального Ми-171АЗ, предназначенного, в том числе, для работы на шельфе.
