Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +8302.7
  • EUR Бирж 10.89 +84.42
  • CNY Бирж 26.79 +-15.94
  • АЛРОСА ао 45.68 -0.26
  • СевСт-ао 1029.4 -5.6
  • ГАЗПРОМ ао 122.15 -0.52
  • ГМКНорНик 109.64 -0.4
  • ЛУКОЙЛ 5964 -34
  • НЛМК ао 111.32 -0.58
  • Роснефть 423.85 +-0.55
  • Сбербанк 326.03 -0.11
  • Сургнфгз 22.5 -0.14
  • Татнфт 3ао 630.8 +-4.2
  • USD ЦБ 78.31 78.19
  • EUR ЦБ 91.08 90.97
Эксперт года 2025 – прием заявок завершен
Лента новостей

Тонем в рутине: как устаревшая 1С крадет время, деньги и клиентов

Тонем в рутине: как устаревшая 1С крадет время, деньги и клиентов
Фото: freepik.com
Устаревшие конфигурации 1С, ручные операции, дубли в CRM — все это тормозит процессы и снижает прибыль компаний. Есть ли из этого выход? Да — грамотная автоматизация 1С.

Пока одни компании автоматизируют все — от склада до зарплат — другие продолжают работать по старинке: дублируют документы в разных системах, теряют клиентов из-за несвоевременной обработки заявок и постоянно что-то чинят в старых версиях 1С. И все это — на фоне высоких требований клиентов, конкуренции и изменений в законодательстве.

Оптимальный путь — не латать дыры, а выстроить систему: провести аудит, перейти на современную конфигурацию, внедрить интеграции и обучить команду. Такой подход — это не просто техническая работа, это инвестиция в стабильность, рост и прозрачность всех процессов.

Реальный кейс: как оптимизировать работу автопарка и сократить ручной труд в тысячи раз

Электросетевое предприятие Новосибирской области обратилось в IT-компанию Digital Clouds за переносом встроенного в 1С УПП модуля «Управление автотранспортом» на современную отраслевую конфигурацию 1С «Управление автотранспортом ПРОФ». Главная цель — отделить функционал управления автотранспортом от старой 1С: УПП, чтобы работать на последней версии конфигурации. На момент обращения текущая версия функционала устарела, множество операций выполнялось вручную, что отнимало много времени. Также нужно было организовать учет лимитов на ремонт в разрезе филиалов и автоматизировать подачу и согласование заявок на ремонт, которые согласовывались по e-mail с участием 4-х сотрудников.

Что было сделано:

  • выполнен переход на актуальную отраслевую конфигурацию с сохранением привычного функционала — на стороне пользователя изменения были минимальны, но при этом внедрены все важные изменения;

  • автоматизирован расчет норм ГСМ — вместо 21 часа ручной работы теперь это занимает 30 секунд и несколько кликов;

  • доработаны отчеты — больше не нужно править документы вручную каждый месяц;

  • настроен двусторонний обмен с основной базой 1С УПП — с контролем ошибок и уведомлениями по e-mail;

  • реализована интеграция с конфигурацией 1С: документооборот — это избавило от бумажной волокиты, сократило время на учет ремонтов, а подача, согласование и отправка заявок теперь проходят электронно;

  • реализован учет остатков топлива, GPS-загрузка, автозаполнение полей, интеграция с системой ремонтов и многое другое.

Перенос функционала в отраслевую конфигурацию повысил производительность диспетчеров за счет автоматизации и удобного интерфейса, усилил контроль над ошибками и действиями пользователей, сделал учет заявок на ремонт прозрачным и исключил потери данных.

Что делать, если в 1С все работает криво?

Если в 1С все держится на «костылях», регулярные задачи требуют ручного вмешательства, а ошибки в учете всплывают после сдачи отчетности — пора наводить порядок, иначе все сводится к постоянному латанию дыр. Специалисты отдела 1С Digital Clouds имеют большой опыт и решают подобные проблемы ежедневно: от перехода на новые конфигурации до сложных интеграций между 1С, CRM и внешними сервисами (СБИС, САБИ и др.).

Компания работает на стыке технологий и бизнес-целей — это автоматизация не ради галочки, а ради конкретного результата. Посмотрите кейсы Digital Clouds.

erid: 2VtzqwBJusY

Последние материалы
Небо переводят на «цифру»
Экономика ,7 июл 20:32
Как считать экономику «цифрового неба России»? Какие основные параметры заложить в национальную стратегию по развитию беспилотных технологий в транспортной отрасли?
Аэровокзал «Южно-Сахалинск» запустил карьеру на взлет для островных студентов
Этим летом путевки на трудоустройство в главную авиагавань региона получили 50 молодых людей.
Цифровой портрет Владивостока: как технологии меняют жизнь города и его жителей
Общество ,2 июл 12:06
К 165-й годовщине Владивостока специалисты «Ростелекома» подготовили цифровой портрет горожан.