Автодорога протяженностью 4,15 километра соединит погранпереход на российско-китайской границе с мостом через протоку Амурская. Объект станет частью транспортной инфраструктуры международного коридора и реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В 2026 году на площадке прошел первый выездной штаб с участием краевых и федеральных структур, где были подведены итоги и определены задачи на текущий этап.
Строительно-монтажные работы ведутся сразу на нескольких участках трассы, включая зоны мостовых переходов. Выполняется погружение свай, устройство железобетонных ростверков и монтаж арочных конструкций. На одном из участков завершена сборка арочного моста и выполнена гидроизоляция, на другом готовность ростверка составляет около 80%. Параллельно монтируется двухпролетная сводчатая часть моста из гофрированного металла.
Одновременно формируется земляное полотно: укладывается геотекстиль и производится отсыпка насыпи скальным грунтом. Эти работы обеспечивают устойчивость будущей дороги и защиту от размыва. По данным краевых властей, основные строительные объемы выполнены, завершается благоустройство откосов и оформление земельных участков для передачи заказчику ФГКУ «Росгранстрой».
По итогам осмотра отмечено, что строительство идет с опережением сроков почти на 11 месяцев. До конца 2026 года планируется полностью сформировать дорогу с твердым основанием. Проект финансируется при поддержке федерального центра: в 2025 году на работы направлено 1,2 миллиарда рублей, в 2026 году предусмотрено еще 1,05 миллиарда рублей. На объекте задействованы более 130 единиц техники и около 150 специалистов, работы ведутся в круглосуточном режиме.
