Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +9958.22
  • EUR Бирж 10.5 +84.81
  • CNY Бирж 25.87 +-15.4
  • АЛРОСА ао 25.03 -0.14
  • СевСт-ао 688.6 -1.4
  • ГАЗПРОМ ао 115.61 -0.1
  • ГМКНорНик 125.46 -0.32
  • ЛУКОЙЛ 4907.5 -22.5
  • НЛМК ао 79.54 -0.34
  • Роснефть 386.6 +-2
  • Сбербанк 320.79 +-0.05
  • Сургнфгз 18.785 -0.01
  • Татнфт 3ао 603.2 +-1.3
  • USD ЦБ 71.02 71.37
  • EUR ЦБ 82.64 83.69
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Стоимость электромобилей на Дальнем Востоке выросла в 2,5 раза

Стоимость электромобилей на Дальнем Востоке выросла в 2,5 раза
Фото: freepik.com
За последние пять лет средняя цена электромобилей в регионах Дальнего Востока увеличилась с 511 тыс. рублей до 1,2 млн рублей. Об этом сообщили в пресс-службе автопортала «Дром».

Основными причинами подорожания стали ограничения на ввоз популярных японских моделей, доступных теперь преимущественно на вторичном рынке, а также появление китайских премиальных электрокаров, которые, несмотря на ограниченные продажи, повлияли на среднюю стоимость.

Динамика продаж в регионе за этот период значительно изменилась. В 2023 году было приобретено 1,4 тыс. электромобилей — это самый низкий показатель за пять лет. В 2021 году, для сравнения, продажи достигали 2,5 тыс. единиц.

Среди самых востребованных моделей остаются Nissan Leaf, средняя цена которого выросла с 501 тыс. до 810 тыс. рублей, а также Mitsubishi i-MiEV, Mitsubishi Minicab MiEV, Nissan e-NV200 и Tesla Model 3.

Приморье остается лидером по числу приобретенных электромобилей, часть которых остается в регионе, а часть отправляется в другие субъекты России.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять