Эксперты газеты «Коммерсант» отмечают, что перевалка груза в другие страны выросла только в Якутии. По их словам, 2021 год показал рост добычи и отправки за границу более чем на 10 млн тонн из-за увеличения добычи угля в Эльгинском месторождении (принадлежит компаниям Альберта Авдоляна «А-Проперти»).
Эксперты газеты отмечают, что не все так безнадежно, тем не менее отгрузка угля не превысила 0,44%, хотя по планам Минтранса, должна была превысить 108,2 млн тонн. Согласно данным статистики за 2021 год, отгрузка составила всего 101,3 млн тонн.
Порты Дальнего Востока не досчитались поставок бурятского угля — почти на 4 млн тонн, хакасского — 6 млн тонн и новосибирского — 1 млн тонн.
Напомним, премьер-министр Михаил Мишустин на встрече с министром транспорта Виталием Савельевым в конце прошлого года особо подчеркивал необходимость решения проблем с логистикой в Дальневосточных портах.
Источники «Ъ» говорят, что в этом году прошлогоднюю проблему портов пока не удалось решить, что свидетельствует о невыполнении приказа Мишустина. Железнодорожники обещают исправить ситуацию.
«В этом году должны досрочно ввести дополнительные мощности Восточного полигона, который включает Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали», — говорят в РЖД.
На изменения к лучшему надеются и эксперты рынка. По мнению главы «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, в этом и следующем годах будут созданы благоприятные условия для перевозки российского угля за границу, этому будет способствовать геополитическая напряженность в Европе и растущие цены на газ и нефть.
В начале этого года президент России Владимир Путин своим распоряжением предоставил квоты для вывоза угля за границу сибирским компаниям. Таким образом дополнительные преимущества получили Хакасия, Тува и Бурятия. Согласно предполагаемым подсчетам, в этом году из этих регионов должно быть вывезено не менее 18 млн тонн угля.
