Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +10367.53
  • EUR Бирж 10.97 +84.34
  • CNY Бирж 26.21 --15.35
  • АЛРОСА ао 25.5 -0.25
  • СевСт-ао 703.4 -4.4
  • ГАЗПРОМ ао 117.07 -0.56
  • ГМКНорНик 133.8 +-0.48
  • ЛУКОЙЛ 4944 -28
  • НЛМК ао 79.5 -0.24
  • Роснефть 400 -3.35
  • Сбербанк 325.16 -1.14
  • Сургнфгз 19.26 -0.14
  • Татнфт 3ао 613.8 +-0.8
  • USD ЦБ 74.3 73.34
  • EUR ЦБ 86.27 85.12
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Приангарье вышло на второе место в СФО по инвестициям в основной капитал

Приангарье вышло на второе место в СФО по инвестициям в основной капитал
Фото: irkobl.ru
ВРП Иркутской области за 2023 год, по прогнозам, составит 2 трлн 231 млрд рублей, что на 2% выше данных 2022 года, сообщает пресс-служба областного кабмина.

Как стало известно на сессии областного парламента, индекс промпроизводства за 2023 год составляет 100,3% относительно 2022 года.

К октябрю прошлого года инвестиции в основной капитал в Иркутской области составили 544,4 млрд рублей. Это 107,9% относительно прошлогодних показателей. По уровню инвестиций в основной капитал у Приангарья второе место в СФО и восьмое — по России.

«Сейчас еще нет многих статистических данных, но можно сказать с уверенностью, что социально-экономическая ситуация в Иркутской области остается стабильной», — отметил глава региона Игорь Кобзев.

Предполагаемый объем инвестиций по итогам 2023 года — 922,2 млрд рублей или 104,6% относительно 2022 года. Улучшение показателей связано с запуском масштабны предприятий в 2023 году. Среди них полимtрный завод в Усть-Куте, алюминиевый завод в Тайшете, Ковыктинское газоконденсатное месторождение.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять