В церемонии открытия принимал участие полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, который инициировал запуск первого поезда по готовому участку моста.
Полпред уточнил, что открытие всего моста состоится в скором времени: китайские партнеры заканчивают строительство дезинфекционного сооружения, после которого и намечено открытие. По словам Трутнева, этого события можно ожидать в течение ближайшего месяца.
Мост возводился в течение 14 лет с двух сторон, общая стоимость проекта составила 9 млрд рублей. В 2019 году пролеты были соединены, строительство вошло в завершающую стадию. Непосредственная длина моста — 2,209 км, из которых лишь 0,309 км — российская часть. Общая протяженность российской части моста с подходами — 5,272 км.
Половина путей станционного парка проложена по отечественным стандартам, другая половина — по китайским. Парк способен пропускать до восьми пар поездов в сутки. Через мост в Китай будут вывозить руду, уголь, удобрения, лес. Планируемый взаимный грузооборот — 20–24 млн тонн в год.
Ранее президент Путин во время встречи со своим китайским коллегой Си Цзиньпином сообщал, что первостепенной задачей для российских властей является развитие Дальнего Востока и Сибири, в чем Китай может стать надежным помощником.
