Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.18 -10913.75
  • EUR Бирж 11.24 -84.07
  • CNY Бирж 27.04 --15.76
  • АЛРОСА ао 40.38 +-0.21
  • СевСт-ао 962.4 +-3.6
  • ГАЗПРОМ ао 128.36 +-0.39
  • ГМКНорНик 137.72 +-0.96
  • ЛУКОЙЛ 5684.5 +-22.5
  • НЛМК ао 107.18 +-0.48
  • Роснефть 406.85 +-1
  • Сбербанк 304.4 +-0.59
  • Сургнфгз 22.195 +-0.17
  • Татнфт 3ао 604.4 +-0.7
  • USD ЦБ 79.43 79.45
  • EUR ЦБ 93.81 93.23
Эксперт года 2026 – прием заявок
Лента новостей

Компания «Гефест» запускает производство ЛСТК-профилей в ТОР «Якутия»

Компания «Гефест» запускает производство ЛСТК-профилей в ТОР «Якутия»
Фото: erdc.ru
Резидент территории опережающего развития «Якутия» — компания «Гефест» — планирует открыть производство легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК) для быстровозводимых зданий. Мощность будущего предприятия, запуск которого запланирован на 2028 год, составит 413 тонн профилей в год. Инвестиции в проект по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики составят 13 миллионов рублей.

Генеральный директор «Гефеста» Станислав Колесов отметил, что использование налоговых и административных льгот режима ТОР позволит компании ускорить реализацию проекта и сосредоточиться на качестве продукции. ЛСТК-профили, изготовленные по индивидуальным параметрам, обеспечивают высокую точность размеров и устойчивость к климатическим воздействиям, что делает строения из них не менее надежными и долговечными, чем дома из бетона и камня.

Продукция будет применяться для строительства жилых домов, многоквартирных зданий до четырех этажей, а также гаражей, складов, производственных и коммерческих объектов. Монтаж таких конструкций возможен в любое время года.

Последние материалы
Ольга Геращенко: во главе позитивных перемен
Интервью с руководителем российского бизнеса Haleon, одного из мировых лидеров на рынке безрецептурных препаратов и потребительских товаров для здоровья.
Аэровокзал «Южно-Сахалинск» обновляет услуги, доступные вип-пассажирам
Среди основных методов — внедрение бережливых технологий в производство, стандартизация процессов, контроль качества, сбор обратной связи и регулярное обучение персонала.
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году
Экономика ,10 дек 14:10
До 2030 года необходимо произвести как минимум 200 воздушных судов, чтобы заменить устаревающие иностранные лайнеры.