Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.16 +10263.64
  • EUR Бирж 10.48 +84.83
  • CNY Бирж 25.9 +-15.46
  • АЛРОСА ао 27.14 -0.27
  • СевСт-ао 751.2 -8.4
  • ГАЗПРОМ ао 118.33 -0.88
  • ГМКНорНик 129.32 -1.32
  • ЛУКОЙЛ 5186 -79
  • НЛМК ао 83.6 -0.98
  • Роснефть 399.75 -3.8
  • Сбербанк 324.05 -1.7
  • Сургнфгз 19.32 -0.15
  • Татнфт 3ао 629.7 -8.2
  • USD ЦБ 71.21 70.79
  • EUR ЦБ 82.54 83.27
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Инвестор построит в Приморском крае сухой порт за 13,5 миллиардов

Инвестор построит в Приморском крае сухой порт за 13,5 миллиардов
Фото: КРДВ
Компания «ФинИнвест» к концу 2027 года построит крупнейший на Дальнем Востоке сухой порт на ТОР «Михайловский», сообщает КРДВ.

Сухой порт послужит для отправки грузов на экспорт и принятия импортных товаров. Инвестиции в проект резидента ТОР «Михайловский» составят более 13,5 миллиардов рублей. В новом порту будут работать около 560 приморцев.

Хаб в Артемовском городском округе будет включать железнодорожную, терминальную, складскую и таможенную инфраструктуры.

«Здесь будут храниться контейнерные грузы, прибывающие железнодорожным и автомобильным транспортом из портов Приморья», — сказано в сообщении.

В порту будут формировать контейнерные поезда в Сибирь, на Урал и в Европейскую часть России. Импорт будет поступать из стран Юго-Восточной Азии, в основном, Китая. Мощность сухого порта — 1 млн ДФЭ в год.

Новый хаб поможет развитию Восточного полигона, сделает регион боле привлекательным для инвесторов и обеспечит приморцев рабьотой.

Последние материалы
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Восточный маршрут: растущий грузопоток требует новой инфраструктуры
Аналитика ,5 мая 16:11
Сибирь и Дальний Восток, долгое время остававшиеся в тени западных транспортных маршрутов, сейчас оказались в эпицентре логистической перестройки.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять