Цыденов отметил значительный прогресс завода, который в 2024 году достиг рекордного объема ремонта — 1002 секции, превысив показатели советского времени, когда максимум составлял 660 секций. «Идёт модернизация, закуплены новые станки, осваивается новая продукция. Завод стал поставщиком для всей системы ремонтных предприятий России по той продукции, которая выпускалась в Украине и поставлялась в Россию», — заявил он.
Улан-Удэнский ЛВРЗ — крупнейший локомотиворемонтный завод России. Предприятие обеспечивает полный цикл ремонта, модернизации и обслуживания локомотивов, включая ремонт узлов и изготовление запасных частей. Завод является ключевым поставщиком для Дальневосточного федерального округа, в том числе для Восточного полигона.
В 2025 году завод планирует сохранить текущие объемы работ и направить около 2 млрд рублей на капитальные вложения и модернизацию производственных мощностей. Основной задачей станет обновление зданий и наполнение производственных площадок новым оборудованием, подчеркнул директор предприятия.
На заводе работают около 4800 человек, средняя зарплата составляет 90,6 тыс. рублей.
