Проект предусматривает создание грузового хаба для беспилотников и запуск беспилотных автомобильных перевозок по мосту через Амур. Дроны предполагается использовать для доставки малогабаритных грузов, а более крупные отправления будут перевозить беспилотные автомобили.
По словам Орлова, по проекту дронопорта уже подписан меморандум о взаимопонимании между Минтрансом России и Минтрансом Китайской Народной Республики (КНР). Сейчас стороны определяют типы беспилотных авиационных систем (БАС) для эксперимента. Потенциальным оператором площадки выбрана компания «Аврора БАС».
В регионе также расширяется применение беспилотников. Их используют для мониторинга строительства и состояния дорог, охраны объектов и в сельском хозяйстве. На базе Дальневосточного государственного аграрного университета (ДальГАУ) работает научный центр по развитию беспилотных систем, а совместно с Северо-Восточным сельскохозяйственным университетом (NEAU — Northeast Agricultural University) в провинции Хэйлунцзян создана российско-китайская мастерская агродронов.
