Все аппараты — российского производства и работают на отечественном программном обеспечении. Аналогичное оборудование хорошо зарекомендовало себя в крупных московских аэропортах. Оформление пассажира и его багажа на рейс занимает считанные минуты — достаточно следовать указаниям на экране. Интерфейс понятный и лаконичный.

На первом этапе пассажир вводит фамилию и номер бронирования, сверяет данные на экране, выбирает место на борту и распечатывает посадочный талон.

Второй этап — регистрация багажа. Пассажир сканирует штрихкод или QR-код посадочного талона и устанавливает чемодан на весы. Киоск автоматически определяет вес и габариты, сверяет их с нормами тарифа, а также подсказывает, как разместить багаж и куда приклеить бирки.

После оформления багаж необходимо сдать на стойках № 12 и 13 в зоне регистрации. Они оборудованы автоматизированной лентой: по ней чемодан или сумка отправляется на досмотр, а затем — на борт воздушного судна.

«Новые киоски делают регистрацию удобнее и быстрее. Это важно: дополнительное ожидание — одна из главных причин дискомфорта пассажиров. Мы стремимся к тому, чтобы аэровокзал был максимально комфортным, и для этого ускоряем предполетные процедуры. Внедрение технологий самообслуживания — один из самых действенных способов. Раньше саморегистрация была доступна только тем, кто путешествует с ручной кладью, — у нас работали репринтеры. Новые стойки значительно расширяют возможности для пассажиров», — отметил заместитель генерального директора АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск» Иван Лимаров.

Курс на внедрение безлюдных технологий аэровокзал «Южно-Сахалинск» держит с момента открытия. Репринтеры в зоне регистрации, сканеры для проверки документов на паспортном контроле и выходах на посадку — все эти решения помогают пассажирам экономить время в аэровокзале, а комплексу — совершенствовать обслуживание путешественников.