По его словам, «Норникель» ведет переговоры с авиаперевозчиком и в случае заинтересованности может выпускать углеродные единицы за счет собственных производственных проектов. Это может стать основой для дальнейшего сотрудничества сторон в сфере компенсации выбросов.
Селезнев отметил, что компания уже освоила выпуск, покупку и погашение углеродных единиц. При этом текущий спрос на них в России остается низким, однако ситуация может измениться с запуском международной программы CORSIA.
Согласно требованиям CORSIA, с 2027 года авиакомпании будут обязаны компенсировать выбросы парниковых газов от международных перелетов путем приобретения углеродных единиц, что, по оценке «Норникеля», может привести к росту спроса и цен на этот инструмент.
