Россия должна создавать и создает условия для инвестиций в различные сферы экономики помимо ресурсов, поэтому рисков ловушки «сырьевого партнера» у страны нет.
Хорошо налаженная на Дальнем Востоке в советское время внутренняя транспортная сеть в 90-е годы была утрачена. Сейчас ситуация постепенно стабилизируется. Решается вопрос не так быстро как хотелось бы, но работа в данном направлении идет. Создана местная авиакомпания для среднемагистральных перелетов. Власти будут делать все возможное, чтобы ускорить этот процесс.
Цены на дальневосточного краба весьма высоки из-за логистических проблем — в большинстве случаев его доставляют самолетом. Россия будет наращивать транспортные возможности для более удобной доставки продукции с Дальнего Востока.
Москва никогда не имела ничего против присоединения Украины к Евросоюзу. Что касается вступления Украины в НАТО, то в этом вопросе российская сторона выступает категорически против.
Относительно размещения контингента «коалиции желающих» на Украине Россия исходит из того, что они будут законной целью для России. И, если удастся достичь долгосрочных договоренностей, никто может не сомневаться в том, что Москва будет их соблюдать, а контингенту на Украине делать нечего.
РФ и Китай работают над тем, чтобы для туристов было меньше сложностей с оплатой картой на фоне санкций. Отмена виз будет способствовать сближению Москвы и Пекина. Сейчас система расчетов требует совершенствования. Россия и Китай решают этот вопрос.
К Азиатско-Тихоокеанскому региону относятся, помимо прочего, и США. У Москвы есть отличные предложения для сотрудничества на Аляске: там есть ресурсы, а у нас есть технологии. Кроме того, обсуждается и взаимодействие в Арктике. Необходимо лишь политическое решение.
Стоимость газа складывается из ряда объективных факторов. Сотрудничество по «Силе Сибири» выгодно и России, и Китаю.
В угольной промышленности Россия должна ориентироваться на внутренний рынок. У страны запасы угля на 900 лет. Для их эффективного применения нужны современные технологии. Если потребление на внутреннем рынке будет в норме, то и с конъюнктурой внешнего рынка сложностей не возникнет.
По развитию энергоинфраструктуры: инвесторы должны гарантировать потребление энергии, а у производителей должна быть уверенность, что ресурс не будет использован вхолостую. Важно налаживать взаимодействие по данному вопросу, тогда отдача станет максимальной и проблем с финансами не будет.
Компании ряда стран не ушли с российского рынка (несмотря на санкции, — прим. ред.) и хотят расширять свою деятельность в РФ.
У России стабильная экономическая политика.
Сотрудничество со странами Востока — это не разворот куда-то, это ответ на изменяющиеся тенденции в мире.
Расширение взаимодействия с партнерами по глобальному Югу и азиатско-тихоокеанскому региону не связано с текущей политической конъюнктурой. Речь идет о взаимовыгодном партнерстве, общих традиционных ценностях, общем экономическом росте.
Президент попросил правительство утвердить долгосрочную стратегию развития дальневосточного региона до 2036 года.
Дальний Восток России — это территория динамичного развития.
Путин отметил, что жилье — ключевой фактор демографии на Дальнем Востоке, где процент появления третьего ребенка в семье — выше среднероссийского. Глава государства предложил сделать дальневосточную и арктическую ипотеку доступной для всех многодетных семей, вне зависимости от возраста родителей.
Президент поручил распространить дальневосточную ипотеку на вторичный рынок там, где нет предложений от застройщиков.
Возможность получить ипотеку в 2% должны иметь не только учителя, но все работники государственных и муниципальных образовательных учреждений Дальнего Востока и Арктики.
Если в 2015 году в регионе ввели 2,9 млн квадратных метров жилья, то в 2024 году речь уже шла о 4 млн «квадратов».
Владимир Путин попросил Министерство финансов РФ выделить 5% ВВП на реализацию мастер-планов.
В России с 2014 по 2024 год уровень бедности сократился с 11,3% до 7,2%.
На Дальний Восток поехала молодежь со всей страны.
Развитие Дальнего Востока и Арктики должно вести к повышению благополучия людей, росту занятости и уровню жизни. За последние десять лет средняя зарплата на Дальнем Востоке выросла в 2,5 раза, превысив 100 тысяч рублей в номинале.
Экономика России должна стать экономикой высоких зарплат.
Россия приглашает инвесторов в развитие тех отраслей, в которых стоит задача заменить импортные аналоги.
Дальний Восток должен стать передовым регионом России по цифровому развитию.
Эксперимент Сахалина с беспилотными системами необходимо расширить на всю территорию Дальнего Востока.
Для подготовки соответствующих кадров надо создавать достойные условия для жизни.
Для технологического рывка необходим смелый подход. Так, на Сахалине уже действует экспериментальный правовой режим — там активно в ускоренном режиме «обкатывают» беспилотные технологии.
Необходимо запустить новый этап развития Дальнего Востока. Важно сделать территорию всего региона тем местом, где будут развиваться высокотехнологичные процессы.
При запуске единого режима будут сохранены условия для действующих инвесторов в зонах опережающего развития.
На Дальнем Востоке создано 18 зон особого развития. С учетом опыта надо бесшовно запустить на всей территории Дальнего Востока и Арктики единый преференциальный режим для бизнеса. Сделать это нужно с 1 января 2027 года.
На Дальнем Востоке была разработана система ТОРов. Эта система дает следующие льготы: пониженный до нуля налог на прибыль, льготная ставка на добычу полезных ископаемых, льготное кредитование бизнеса.
Путин отметил, что трансарктический коридор должен служить интересам российской экономики. Среди приоритетов — модернизация судостроительной отрасли и обеспечение выхода грузов из Сибири и Урала в Арктику. Президент поручил правительству проработать эти направления.
Развитие связей и навигации, обслуживание судов, модернизация портов в Арктике и Дальнем Востоке также остается приоритетом госполитики.
Россия будет также развивать трансарктический коридор. Речь идет о комплексной системе, которая должна объединить морской, железнодорожный и автомобильный транспорт.
Мост из РФ в КНДР должен быть открыт в следующем году.
Портовые мощности Дальнего Востока к 2030 году должны вырасти на 115 миллионов тонн груза в год.
Путин поручил кабмину не позднее ноября утвердить стратегию развития редкоземельной индустрии в РФ.
Реки Дальнего Востока — это природные транспортные артерии, в этой связи отдельный вопрос — логистика. Сейчас укрепляются связи региона с зарубежными странами, что требует обновления морских терминалов, создания транспортных узлов. Россия продолжит развитие БАМа и Транссиба. Предстоит и дальше развивать железнодорожные подходы к морским портам.
С развитием экономики и соцсферы потребность в электроэнергии в регионе будет увеличиваться. Речь идет о развитии газовой, атомной и гидроэнергетики. Для развития последнего необходимы большие капиталовложения, которые активно выделяются.
Необходимо внедрять передовые технологии обогащения редкоземельных металлов и их обработки.
Рост деловой активности и расширение возможностей Дальнего Востока — основа перспективного развития региона. Необходимо развивать логистические связи, обеспечивать получение доступной и чистой энергии.
На Дальнем Востоке формируется не просто промышленная база, а новая индустриальная карта.
В пересчете на одного жителя на Дальнем Востоке инвестируется в два раза больше средств, если сравнивать с общероссийским показателем.
В такие отрасли как горнорудная промышленность, нефтехимия вложены большие инвестиции, которые также дают результат.
Регионы-лидеры по инвестициям: Якутия, Амурская область, Сахалинская область.
Дальний Восток по ряду показателей опережает общероссийские темпы развития.
Базовым условием для развития России является устойчивая макроэкономическая политика.
Если резко снизить ключевую ставку, то цены будут расти.
ЦБ РФ борется с инфляцией и пытается вернуть ее к целевому показателю.
Верить никому нельзя, но нужно слушать специалистов, а не мнения в интернете.
