Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.15 -9935.58
  • EUR Бирж 10.8 -84.51
  • CNY Бирж 26.37 +-15.56
  • АЛРОСА ао 24.9 -0.18
  • СевСт-ао 637.2 -0.6
  • ГАЗПРОМ ао 106.07 -0.65
  • ГМКНорНик 134.94 -1.34
  • ЛУКОЙЛ 4399.5 +0
  • НЛМК ао 70.2 -0.02
  • Роснефть 328.45 +-2.05
  • Сбербанк 313.53 +-0.33
  • Сургнфгз 17.41 +-0.04
  • Татнфт 3ао 531.6 +-0.3
  • USD ЦБ 73.44 73.36
  • EUR ЦБ 84.17 85.03
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Финансовая устойчивость

Мероприятия
№ 2E (9E)
Финансовая устойчивость
Фото из архива «Эксперт СЗ»
В рамках ВЭФ состоялась конференция «Новая логистика Дальнего Востока — „белый лебедь“ экономики России».

В ходе обсуждения эксперты рассмотрели перспективы развития традиционных и новых морских и интермодальных маршрутов перевозки грузов через Дальний Восток. Большой блок вопросов был уделен расширению портовой инфраструктуры в регионе, что является, по мнению участников, одним из ключевых приоритетов государственной повестки в текущих геополитических условиях.

Обеспечение современного инфраструктурного каркаса на Дальнем Востоке создает условия для расширения географии перевозок через этот регион и роста грузопотоков. Так, сегодня в регионе активно реализуются проекты по расширению портовых мощностей, а за последний год российскими операторами были уже запущены новые логистические сервисы из Владивостока в Китай, Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии. В условиях активного роста объемов перевалки грузов в портах Дальнего Востока на первый план выходит задача по цифровизации логистических процессов с целью сокращения времени оформления.

Дальний Восток России имеет значительный потенциал внедрения новых цифровых платформ и технологических решений, но остается неясным, как именно должно идти развитие в условиях глобальной цифровой трансформации.

Перед игроками транспортно-логистического рынка России, с учетом активного развития наземных и морских торговых путей, стоят такие задачи, как необходимость развития дополнительных технологических решений на Дальнем Востоке в условиях растущего грузопотока: проекты по развитию инфраструктуры, внедрение новых цифровых сервисов, развитие общей транспортной инфраструктуры России в контексте внедрения принципов цифрового управления транспортной системой.

Эксперты отметили, что необходимы дополнительные меры государственной поддержки для российской транспортной сферы, чтобы ускорить процесс запуска новых маршрутов через Дальний Восток, развитие сервисов по судоремонту и судостроению в этом регионе.

В дискуссии приняли участие:

  • Олег Белозёров — Генеральный директор — председатель правления, ОАО «Российские железные дороги»;

  • Руслан Давыдов — Временно исполняющий обязанности руководителя, Федеральная таможенная служба (ФТС России);

  • Екатерина Ляхова — Директор по развитию бизнеса, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»;

  • Вероника Никишина — Генеральный директор, АО «Российский экспортный центр»;

  • Дмитрий Паньков — Генеральный директор, УК «Дело»;

  • Андрей Северилов — Председатель совета директоров, FESCO;

  • Мья Тун У — Заместитель Премьер-министра, Министр транспорта и коммуникаций Республики Союз Мьянма;

  • Юньлун Шан — Председатель правления, Heilongjiang Transportation Investment Group;

  • Александр Шохин — Президент, Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП).

Участники дискуссии:

  • Дапэнг Джи — Генеральный директор, Chery Commercial Vehicle Company;

  • Федор Кирсанов — Генеральный директор, Атлас Майнинг;

  • Александр Осипов — Губернатор Забайкальского края;

  • Алексей Райкевич — Генеральный директор, АО «ГЛОНАСС».

Поддержите редакцию EXPERT Сибирь и Дальний Восток

Благодаря вам мы развиваем независимую деловую журналистику в России, готовим отраслевую аналитику и привлекаем к работе лучших экспертов.

Поддержать редакцию
Свежие материалы
«Энергия Сахалина»
Мероприятия ,11 июн 15:07
Международный Дальневосточный энергетический форум состоится 30–31 июля 2026 года в Южно-Сахалинске.
«Даурия»: время пересечения границы с КНР сократится до 10 минут
Экономика ,22 мая 14:48
Забайкальский край развивает крупнейший логистический центр в стране. Пропускная способность должна увеличиться более чем в 2 раза.
МТС запустила сеть LTE вблизи российско-китайской границы
ПАО «МТС» включила отечественную сеть LTE на международном переходе «Покровка — Жаохэ».
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять