Инцидент произошел после повреждения рулевого управления и пробоины у теплохода, который буксировал две баржи. Судно с пробоиной и поврежденным топливным баком частично затонуло у берега, что привело к утечке до 30 тонн топлива. Угроза для экипажа отсутствует, пострадавших нет. По данным транспортной прокуратуры, концентрация нефтепродуктов в воде превышает норму в 14–40 раз.
Для ликвидации загрязнения создан оперативный штаб. Очистка береговой линии уже проведена на протяжении почти 40 км, обработана водная поверхность площадью более 45 тыс. кв. метров. С 14 июня установлено 5 рубежей боновых заграждений, протяженностью от места аварии до 92 км вниз по течению — в том числе у населенных пунктов Порог, Пискуновка, Курбатово и Широкий Лог. Заграждения служат для локализации нефтяных следов и профилактики дальнейшего распространения загрязнения.
На месте ЧС задействованы около 130 человек и 45 единиц техники, включая речные суда, беспилотники и маломерные катера. Водолазы ведут подготовку поврежденных участков судна к установке герметизирующих элементов и продолжают откачку воды из носовой части теплохода. Собственник судна доставил в район около 700 кг сорбентов, всего на месте ЧС имеется более 1 тонны твердых и 190 литров жидких сорбентов, что позволяет поддерживать интенсивные очистные работы минимум 10 суток.
Мониторинг акватории продолжается, местные жители оказывают поддержку спасателям. Специалисты отмечают улучшение экологической обстановки, однако работы по ликвидации последствий продолжаются.
